Vettel conquista a Pole Position em Montreal

Alguns esperançosos ainda acreditavam que Alonso ou algum outro piloto, até Massa, que estavam andando forte, poderiam tirar Sebastian do primeiro lugar, mas Vettel tirou o coelho da cartola e baixou todos os tempos: 1:13.094. Mas a Ferrari não decepcionou: Alonso superou o próprio Felipe e larga em segundo (1.13.199). Massa sai em terceiro e a Ferrari comemora o seu melhor fim de semana do ano, 18 milésimos atrás de Fernando ( 1.13.217).

Webber e Hamilton seguiram logo atrás, mas um pouco mais distantes. Reporte logo pela tarde, opinem na sessão de comentários!

Resultado:

Pos No Piloto Equipe Q1 Q2 Q3
1 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull 01:14.011 01:13.486 01:13.014
2 5 Espanha Fernando Alonso Itália Ferrari 01:13.822 01:13.672 01:13.199
3 6 Brasil Felipe Massa Itália Ferrari 01:14.026 01:13.431 01:13.217
4 2 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull 01:14.375 01:13.654 01:13.429
5 3 Reino Unido Lewis Hamilton Reino Unido McLaren 01:14.114 01:13.926 01:13.565
6 8 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 01:14.920 01:13.950 01:13.814
7 4 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren 01:14.374 01:13.955 01:13.838
8 7 Alemanha Michael Schumacher Alemanha Mercedes 01:14.970 01:14.242 01:13.864
9 9 Alemanha Nick Heidfeld França Renault 01:15.096 01:14.467 01:14.062
10 10 Rússia Vitaly Petrov França Renault 01:14.699 01:14.354 01:14.085
11 15 Reino Unido Paul di Resta Índia Force India 01:14.874 01:14.752
12 12 Venezuela Pastor Maldonado Reino Unido Williams 01:15.585 01:15.043
13 16 Japão Kamui Kobayashi Suíça Sauber 01:15.694 01:15.285
14 14 Alemanha Adrian Sutil Índia Force India 01:14.931 01:15.287
15 18 Suíça Sébastien Buemi Itália Toro Rosso 01:15.901 01:15.334
16 11 Brasil Rubens Barrichello Reino Unido Williams 01:15.331 01:15.361
17 17 Espanha Pedro de la Rosa Suíça Sauber 01:16.229 01:15.587
18 19 Espanha Jaime Alguersuari Itália Toro Rosso 01:16.294
19 21 Itália Jarno Trulli Reino Unido Lotus 01:16.745
20 20 Finlândia Heikki Kovalainen Reino Unido Lotus 01:16.787
21 23 Itália Vitantonio Liuzzi Espanha HRT 01:18.424
22 24 Alemanha Timo Glock Reino Unido Virgin 01:18.537
23 22 Índia Narain Karthikeyan Espanha HRT 01:18.574
NQ 25 Bélgica Jérôme D`Ambrosio Reino Unido Virgin 01:19.414 Regra 107%

 

 

 

25 pensamentos sobre “Vettel conquista a Pole Position em Montreal

  1. Tomás, você riu quando eu disse que Massa poderia vencer no Canadá. Até agora tudo está igual ao anopassado até a Alemanha. Massa fica fora da zona de pontuação 3 provas seguidas. No qualify da seguinte Vettel é o pole, com Alonso em 2°, e ele em 3°. Tudo indica para a mesma coisa da Alemanha, só torço para que ele não abra as pernas denovo.

    • o massa nao precisa abrir as pernas, é apenas uma pista onde a ferrari se dá bem. (lembrem-se cavalheiros que não são usados pneus duros ou médios, só macios e os soft, onde permitem vamos dizer mascararu um pouco da diferença da equipe ferrari para as redbull) portanto o massa ir bem se ele deseja almejar alguma coisa a mais na f1 e na ferrari eh se sobressair daqui pra frente.
      Mas o espanhol vendo o massita se esforçando foi lá e fez o ba´sico:
      acelerou mais (que seje um milesimo, meio milesimo) é a forma de mostrar que as coisas não mudaram ao brasileiro.

      Uma grande corrida provavelmente, dois pontos de abertura das asas traseiras (isso em tempo seco) se chover muda tudo.
      Por sinal se chover de hoje para amanha já vai mudar tudo porque vai lavar a pista, pois ela não é praticamente usada no decorrer do ano.
      Alias, diga-se de passagem que nem para emborrachar as pistas os pneus pirelli servem.

      • “Mas o espanhol vendo o massita se esforçando foi lá e fez o ba´sico:
        acelerou mais (que seje um milesimo, meio milesimo) é a forma de mostrar que as coisas não mudaram ao brasileiro.”

        É eu vi o quanto o Alonso sofreu para fazer o “básico”. No Q2 foi mais lento, e em 3 voltas do Q3, só foi mais rápido em uma em 2 centésimos.

        PS. Ainda acho que você é o wilson. Depois de Abu Dhabi só apareceu com pseudonimos.

  2. Hoje o Felipe mostrou que pode, sim, guiar uma Ferrari.

    OBS: Só que tem que continuar mostrando, senão, na metade do campeonato, só irão trabalhar para o Alonso (devido à pontuação).

    Força, Massa… OUT Alonso!

  3. Cara, acompanhei, e foi uma pena mesmo o Massa não ficou na Pole, isso quer dizer que vai ser difícil ele conseguir algo melhor do que a 2ª colocação, porque o Vetel é hoje o que o Shumacher era na Benetton…

    Força!

  4. Nada mais que normal Vettel na pole, Ferrari hoje mostrou uma melhora contundente e felipe Massa surpreendeu os mais incredulos telespectadores do Circo da F-1…Sim! Felipe Massa mereçe elogios e espero que amanha faça um bela prova..

  5. Ferrari e Mclaren estavam se alternando em desempenho a cada corrida, mas a Ferrari já ameaça “disparar”com Alonso. Massa pelo menos no treino fez como o espanhol, tirou tudo que o carro pode dar, na corrida tem que matar outro “leão”, a famosa…ZICA BRAVA! Muito difícil alcançar El fodón de las Astúrias na tabela!

    Alonso, Alonso…

    …melhor não duvidar desse rapaz, já começa se destacar, daqui pra frente só quer saber de pódios.

    Com Vettel no momento não tem “terror”, se não vencer, só precisa chegar a frente de Hamilton(vice líder na tabela), dever cumprido.

    Hamilton ao seu estilo (arrojado-afobado) vai pra cima da galera, fica a expectativa quando chegar no Felipe…

    Novato Maldonado esta se tornando um “monstrinho”, terceira vez seguida bate Rubens na classificação, lembrando que na ESP e MON Maldonado superou Rubens na corrida, pena que não pontuou em Mônaco, portanto, esta incomodando sim(e muito) Rubinho…

    Será que o trio parada dura: Galvão/Burt/Leme vão comentar a batalha de Grid?

    Alonso 7 x 0 Massa
    Maldonado 4 x 3 Rubinho

    Bom, acho que vão só se lembrar da batalha de Grid da Mercedes, Rosberg 6 x 1 Schumacher.

    Chega ser hilário Galvão tocar no assunto…

    • Seria bom mesmo, que não tocassem no assunto, assim os patrocinadores não percebem, e voltam o ano, que vem, e nós, continuamos podendo assistir a FI pela TV aberta. Até quando eu não sei, mas, que dure o maior tempo possivel. Talvez, se a gente parar de reclamar da transmissão e usar o “mut” e tirar nossas proprias conclusões, possa ajudar e muito.

  6. E o Galvão tentando melhorar a situação:

    “Felipe largar em terceiro é melhor que segundo”

    “O Felipe sentou no banco da frente do pace car, deixando Vettel e Alonso pra trás”

    • aposentadoria dele já passou da hora, um novato sem conhecimento ja seria interessante. novas idéias, novos aprendizados, quem sabe aquele rapaz novo que no futebol tem mandado tao bem.

  7. Temos que dar um desconto ao Galvão, pois ele é Brasileiro, Massa e Rubinho, também. Se ele começar a falar mal (verdade), o povo irá perder as esperanças nos pilotos, e aí a audiência cai.

    > Falar bem, esconder a verdade = Povo enganado mentalmente, dando audiência a F1.

      • É isso ai moçada, podem odiar, mas em silêncio, afinal, a transmissão, serve aos nossos propositos, assistir FI sem ter que pagar uma nota por isso. Hoje, as duas horas da tarde, você liga a sua televisão, e pronto, a FI estara lá, é isso que importa. Como já disse e volto a repetir, a tecla “mut” tem lá sua utilidade, eu prefiro receber informações, e ignorar as bobagens dos comentarios. O importante mesmo, é que hoje tem FI na Globo, o resto a gente supera facilmente.

    • O problema é que ele é parcial nos seus comentários. O Reginaldo segue no mesmo caminho. O Burt é o único que se salva, às vezes também diz bobagens, mas não é insuportável como o Galvão e o Reginaldo.

      • André, da um desconto pro cara, afinal, ele acha, que sabe tudo e da nisso. Mas, repito, para mim o importante é ter como acompanhar a FI ao vivo pela televisão, o resto, é resto, a gente vai levando, ignorando, ouvindo só o que interessa. E não se esqueça, que ele presta outro serviço prá gente, ele fala a bobagem, faz a gente analisar a bobagem e acabamos descobrindo o porque disso ou daquilo, ficamos mais analiticos, mais atentos ao detalhes, nem que for só para pegar no pé dele depois em nossos comentarios.

    • O assunto Galvão é sempre uma boa porta para uma boa discussão. Acredito que isso também se deva a importância que todos nós damos a ele – Eu, por exemplo, se quiser, posso assistir a transmissão inglesa pela internet ou colocar a TV no mute, afinal, qualquer informação extra ou estará no Twitter ou será informada pela FIA em mensagens na TV.

      Galvão já construiu um personagem, talvez alimentado pela Globo, e ele jamais mudará. Provavelmente ele tenha um bom conhecimento sobre F1 no “privado”, mas na TV e em frente a uma grande multidão de telespectadores que estão com grandes esperanças sobre Massa e Rubens, isso é fundamental.

      E não creiam que na Inglaterra e Espanha seja diferente…

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