Alonso termina sexta-feira na frente

A F1 já está no Canadá para o que deve ser um dos melhores GP da temporada até aqui – Se a previsão de chuva se confirmar, o show está praticamente garantido. Apesar de que nessa sexta o sol deva predominar na área do traçado Gilles Villeneuve, o mesmo quadro não está programado para o sábado, e é ali que tudo pode mudar.

Sendo um circuito onde a carga aerodinâmica não é tão fundamental, o que abre as chances para equipes como a Ferrari, Montreal também exige bastante dos freios e equilíbrio do carro. As equipes costumam refrigerar o máximo possível o carro antes da corrida, para enfrentar as 70 voltas da prova, tendo cada uma delas 14 curvas.

As longas retas e ausência de curvas rápidas formam um conjunto bastante interessante para os variados carros das equipes, e a boa tração na saída das curvas além do bom uso na estratégia dos Pirelli é importantíssimo para definir os resultados aqui.

Mesmo assim, se não chover no sábado, é quase certo que a Pole ficará com a Red Bull. Ou será que a McLaren vencerá os touros novamente?

Primeiro treino:

Enquanto nos bastidores o novo cancelamento do GP do Bahrein agita o Bahrein e a posição fria de Bernie Ecclestone piora o panorama, a primeira sessão de treinos teve surpresas: A liderança de Rosberg e a batida de Vettel no Muro dos campeões, apenas 8 voltas depois de sair dos boxes, são os destaques.

Nico e Mercedes mostraram um bom ritmo, afinal Schumacher foi o terceiro, e a boa folga de tempo para o segundo, Alonso, é um bom sinal. Obviamente os tempos já irão baixar no TL2 e a Red Bull vem aí. Felipe foi o sexto, mostrando alguma melhora, e se posicionando na frente de Button e Hamilton, completando os seis primeiros.

Vettel teve problemas nos freios, o que causou um atraso de quase 1 hora na sua saída para a pista. 8 voltas depois de estar rodando, não pôde evitar uma forte batida no chamado “Muro dos campeões” e causou uma bandeira vermelha.

  • Resultado – 1° treino livre
Pos No Piloto Equipe Tempo
1 8 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 01:15.591
2 5 Espanha Fernando Alonso Itália Ferrari 01:16.139
3 7 Alemanha Michael Schumacher Alemanha Mercedes 01:16.549
4 6 Brasil Felipe Massa Itália Ferrari 01:16.658
5 4 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren 01:16.676
6 3 Reino Unido Lewis Hamilton Reino Unido McLaren 01:16.842
7 11 Brasil Rubens Barrichello Reino Unido Williams 01:16.990
8 15 Reino Unido Paul di Resta Índia Force India 01:17.294
9 9 Alemanha Nick Heidfeld França Renault 01:17.445
10 14 Alemanha Nico Hülkenberg Índia Force India 01:17.549
11 17 México Sergio Pérez Suíça Sauber 01:17.662
12 2 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull 01:17.820
13 19 Espanha Jaime Alguersuari Itália Toro Rosso 01:18.458
14 10 Rússia Vitaly Petrov França Renault 01:18.506
15 18 Austrália Daniel Ricciardo Itália Toro Rosso 01:18.648
16 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull 01:18.852
17 12 Venezuela Pastor Maldonado Reino Unido Williams 01:18.932
18 21 Itália Jarno Trulli Reino Unido Lotus 01:19.274
19 20 Finlândia Heikki Kovalainen Reino Unido Lotus 01:19.422
20 16 Japão Kamui Kobayashi Suíça Sauber 01:19.577
21 25 Bélgica Jérôme D`Ambrosio Reino Unido Virgin 01:19.838
22 23 Itália Vitantonio Liuzzi Espanha HRT 01:19.960
23 24 Alemanha Timo Glock Reino Unido Virgin 01:20.520
24 22 Índia Narain Karthikeyan Espanha HRT 01:20.839

Segundo treino:

O segundo treino mostrou uma significativa descida nos tempos. Alonso baixou mais de 1 segundo da sua marca na primeira parte, e vale ressaltar que não usou todo o potencial dos novos modelos de macios que a Pirelli trouxe para Montreal por culpa do tráfego.

Mesmo assim é um ótimo sinal para a Ferrari, que já vai se colocando na frente nas sextas-feiras, e um fato curioso é que a marca conquistada por Fernando foi apenas 2 milésimas mais lenta que a Pole de Lewis no ano passado. E talvez, mais do que o primeiro lugar do asturiano, a maior surpresa seja Massa em terceiro – Meio segundo atrás do colega de equipe.

Felipe também recortou em mais de 1 segundo o tempo do TL1, onde foi quarto, e realmente o 1-3 é positivo para a Scuderia. Não há dúvidas que Vettel está aí e provavelmente faça a Pole amanhã, mas Alonso é sempre um risco para todos.

Mais uma vez foi uma sessão movida pelas batidas: Kobayashi e D’Ambrosio colidiram no mesmo ponto da pista e provocaram duas bandeiras vermelhas por alguns minutos, o que terminou atrapalhado a chance de baixar os tempos por parte dos ponteiros.

Hamilton e Button seguiram-se após Massa, tendo o supressivo Di Resta com a Force India em sexto lugar. Reporte mais tarde.

Resultado – 2° treino livre

Pos No Piloto Equipe Tempo
1 5 Espanha Fernando Alonso Itália Ferrari 01:15.107
2 1 Alemanha Sebastian Vettel Áustria Red Bull 01:15.476
3 6 Brasil Felipe Massa Itália Ferrari 01:15.601
4 3 Reino Unido Lewis Hamilton Reino Unido McLaren 01:15.977
5 4 Reino Unido Jenson Button Reino Unido McLaren 01:15.989
6 15 Reino Unido Paul di Resta Índia Force India 01:16.089
7 2 Austrália Mark Webber Áustria Red Bull 01:16.102
8 10 Rússia Vitaly Petrov França Renault 01:16.324
9 9 Alemanha Nick Heidfeld França Renault 01:16.422
10 11 Brasil Rubens Barrichello Reino Unido Williams 01:16.687
11 14 Alemanha Adrian Sutil Índia Force India 01:16.905
12 12 Venezuela Pastor Maldonado Reino Unido Williams 01:16.941
13 18 Suíça Sébastien Buemi Itália Toro Rosso 01:17.051
14 19 Espanha Jaime Alguersuari Itália Toro Rosso 01:17.684
15 16 Japão Kamui Kobayashi Suíça Sauber 01:17.757
16 21 Itália Jarno Trulli Reino Unido Lotus 01:18.470
17 20 Finlândia Heikki Kovalainen Reino Unido Lotus 01:18.482
18 17 Espanha Pedro de la Rosa Suíça Sauber 01:18.536
19 8 Alemanha Nico Rosberg Alemanha Mercedes 01:18.601
20 7 Alemanha Michael Schumacher Alemanha Mercedes 01:19.209
21 24 Alemanha Timo Glock Reino Unido Virgin 01:19.810
22 23 Itália Vitantonio Liuzzi Espanha HRT 01:20.284
23 22 Índia Narain Karthikeyan Espanha HRT 01:20.311
24 25 Bélgica Jérôme D`Ambrosio Reino Unido Virgin 01:20.922

21 pensamentos sobre “Alonso termina sexta-feira na frente

  1. Vamos torcer para a chuva aparereça um pouquinho e MEXER com a corrida e quem sabe com o campeonato chuva lembra-me o meu Senninha…que saudades.
    Abç de PORTUGAL

  2. Enfim o bom senso, o GP do Bahrein esta definitivamente fora. Quanto ao Canada, como fiz o bolão, sem contar com a chuva, vou torcer muito por ela, já que, entre ganhar o bolão e ver uma boa corrida, eu fico com a segunda opção. Tomara, que ela já venha realmente nos treinos de sabado, o que já daria um sabor especial, e poderia evitar a mesmice de sempre. Bem, agora vou bater o meu tambor e fazer a dança da chuva, quem sabe não ajuda um pouquinho.

  3. TREINO LIVRE 1

    1. N. Rosberg (Mercedes GP) 1:15.591 – 32v
    2. F. Alonso (Ferrari) 1:16.139 (+0.548) – 27v
    3. M. Schumacher (Mercedes GP) 1:16.549 (+0.958) – 30v
    4. F. Massa (Ferrari) 1:16.658 (+1.067) – 26v
    5. J. Button (McLaren) 1:16.676 (+1.085) – 20v
    6. L. Hamilton (McLaren) 1:16.842 (+1.251) – 19v
    7. R. Barrichello (Williams) 1:16.990 (+1.399) – 28v
    8. P. Di Resta (Force India) 1:17.294 (+1.703) – 26v
    9. N. Heidfeld (Lotus Renault GP) 1:17.445 (+1.854) – 28v
    10. N. Hulkenberg (Force India) 1:17.549 (+1.958) – 20v
    11. S. Pérez (Sauber) 1:17.662 (+2.071) – 27v
    12. M. Webber (Red Bull) 1:17.820 (+2.229) – 30v
    13. J. Alguersuari (Toro Rosso) 1:18.458 (+2.867) – 31v
    14. V. Petrov (Lotus Renault GP) 1:18.506 (+2.915) – 15v
    15. D. Ricciardo (Toro Rosso) 1:18.648 (+3.057) – 35v
    16. S. Vettel (Red Bull) 1:18.852 (+3.261) – 08v
    17. P. Maldonado (Williams) 1:18.932 (+3.341) – 20v
    18. J. Trulli (Team Lotus) 1:19.274 (+3.683) – 29v
    19. H. Kovalainen (Team Lotus) 1:19.422 (+3.831) – 30v
    20. K. Kobayashi (Sauber) 1:19.577 (+3.986) – 26v
    21. J. D’Ambrosio (Marussia Virgin) 1:19.838 (+4.247) – 31v
    22. V. Liuzzi (Hispania) 1:19.960 (+4.369) – 23v
    23. T. Glock (Marussia Virgin) 1:20.520 (+4.929) – 21v
    24. N. Karthikeyan (Hispania) 1:20.839 (+5.248) – 27v

  4. Apesar de prematuro, os treinos desta manhã no Canada, já trazem novidades. Nico na frente, com um temporal de dar inveja. As Ferrari, parecem bem adaptadas ao circuito e podem melhorar, idem para as McLaren. Quem parece, alias, como sempre, timida em seus tempos é a RBR, sem contar claro a batida do Vettel. As 15:00hs., começa tudo de novo, e se os pneus mais macios, fizerem a diferença, que tem sido rotina, os tempos vão cair ainda muito mais. As Mercedes vem muito bem nos treinos, já em corrida a historia é outra, aposto mais em Ferrari e McLaren. Como ainda tem o fator chuva a se considerar, e parece que no domingo, não vai ser pouca não, nada esta descartado, parece, que só mesmo o meu precipitado bolão, vai para o espaço. Ganho de um lado perco do outro, mas tudo bem.

  5. Até Barrica andou bem em Montreal, já Schumacher continua tomando coro do Rosberg. Mas, eu já notei que a RBR deixa a sexta meio que em suspense, para as outras equipes se animarem, quando chega o sábado…créu!!…rsrs

  6. Primeiro treino livre relativamente agitado, a batida de Vettel obviamente não era esperada. Neste momento restam 45 minutos para o fim do segundo e Alonso lidera, com Seb em segundo.

  7. Sera, que as Mercedes voltaram a tarde com os tanques cheios. Não deram uma volta rapida e deixaram um ponto de interrogação muito grande. O Lito, disse, que o Nico declarou, que dava volta rapida, mas o pneu sumia, ficava bastante danificado, o que com certeza compromete a corrida. Talvez, tenham buscado outra solução, que não deu certo. Quem deixou a desejar, foram as McLarem, eu, esperava mais delas. Vettel, continua na zona do conforto, não sabemos se é só isso, ou se tem mais para dar. Alonso, deixou claro, que as Ferrari se sentem em casa em Montreal e cravou o melhor tempo do dia. Continuo achando, que para a corrida, o carro mais acertado é a Ferrari, mas a McLarem pode surpreender, principalmente com o Hamilton, que não leva desaforo para casa. Tudo aponta, para uma corrida daquelas, com chuva então, o pau vai comer.

    • vamos ver se ele (rã-miltu) não apronta de novo nessa corrida e fica sob investigação dos fiscais da prova, provavelmente até sendo eliminado da prova.
      Basta levar uma bela ultrapassagem pro sangue no corpo dele ao inves de ir pra cabeça ir pros pés.

  8. GO GO GO McLaren!

    OUT OUT OUT Vettel!

    Creio que a melhor opção seja poupar os pneus, e não fazer a pole. Com esses compostos, as retas de Montreal serão só ultrapassagens.

    Abs.

      • Melhor mesmo, é não bater em lugar nenhum. Afinal, bater no muro dos campeões ou dos perdedores, o estrago é o mesmo, afinal, os muros são extremamente imparciais.

  9. Pessoal,
    E o DelaRosa substituindo o Sergio Perez? Por essa eu não esperava!
    O Gutierrez, reserva da equipe, ficou bicudo pois não o chamaram e ficou sabendo da notícia pelo twitter.

    Quando Kubica sofreu o acidente, não chamaram o reserva (Senna), e sim um piloto de fora. Agora acontece o mesmo na Sauber. Alguem acha que Razia assumiria o cockpit da Lotus caso algo impedisse um dos pilotos titulares de correr? Duvido muito!

    Ou seja, posição de piloto reserva vale tanto quanto ticket-de-leite do governo Sarney.

    • A F1 deveria vetar a proibição dos testes, assim, os reservas pegariam ritmo. As equipes devem ter receio de colocar um reserva que não treina.

  10. Só pra lembrar, hoje a noite às 21:45(Tv Bandeirantes e Band Sport) tem Formula Indy, GP do Texas.

    Primeira corrida 21:45
    Segunda corrida 23:45

    Programação de todas as corridas, abaixo:

    TV Bandeirantes passar uma corrida já é milagre, imagina duas…

  11. 3º Treino:

    1- Sebastian Vettel, 1:13.381
    2- Fernando Alonso, 1:13.701
    3- Nico Rosberg, 1:13.919
    4- Felipe Massa, 1:13.956
    5- Jenson Button, 1:14.335
    6- Lewis Hamilton, 1:14.469
    7- Michael Schumacher, 1:14.488
    8- Vitaly Petrov, 1:14.917
    9- Adrian Sutil, 1:15.217
    10- Paul di Resta, 1:15.243

    As McLaren estão escondendo o ritmo, só pode. Assim espero…

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