Vitória de Vettel e dobradinha da Red Bull na Turquia

A Red Bull conseguiu pela primeira vez no ano converter o ótimo rendimento do RB7 em uma dobradinha. A exemplo de como teria sido no ano passado, Vettel conquistou a terceira vitória na temporada e Webber completou o 1-2, após passar Alonso restando 6 voltas para o final. A Ferrari que deve comemorar, já que o primeiro pódio de 2011 finalmene chegou.

Um pouco atrás, vemos que a McLaren não conseguiu avançar nenhuma posição em comparação ao grid de largada: Hamiton foi quarto e Button chegou só em sexto.

Em suma, nos 6 primeiros houve apenas duas mudanças: Rosberg e Alonso: Nico largou em 3º e completou 5º, enquanto Alonso saiu 5º e chegou 3º. Apesar de tudo, não é um resultado ruim para a Mercedes, mas ainda deixa Nico atrás das duas Renault no campeonato.

Falando na Renault, Heidfeld e Petrov realizaram uma prova razoável, com ambos pontuando: Nick em 7º e Vitaly em 8º, sendo estas os mesmos lugares de ambos no campeonato.

As duas surpresas ficaram por contas de Buemi e Kobayashi: Sebastién havia largado apenas em 16º e completou em um ótimo 9º lugar, enquanto Koba resgatou mais posições ainda: Largou em último, 24º, e cruzou a linha de chegada em um belo décimo lugar.

Massa, depois de prometer uma boa corrida e chegando a estar em 4º, acabou se complicando após o seu aparente erro nos boxes, quando freou tarde e a sua roda traseira ainda girava, o que complicou o trabalho do mecânico, foi 11º e não somou pontos.

Análise da prova logo mais.

  • Resultado:
P Piloto Equipe V Tempo Grid
1 Sebastian Vettel Red Bull 58 Winner 1
2 Mark Webber Red Bull 58 +8.8 secs 2
3 Fernando Alonso Ferrari 58 +10.0 secs 5
4 Lewis Hamilton McLaren 58 +40.2 secs 4
5 Nico Rosberg Mercedes GP 58 +47.5 secs 3
6 Jenson Button McLaren 58 +59.4 secs 6
7 Nick Heidfeld Renault 58 +60.8 secs 9
8 Vitaly Petrov Renault 58 +68.1 secs 7
9 Sebastien Buemi Toro Rosso 58 +69.3 secs 16
10 Kamui Kobayashi Sauber 58 +78.0 secs 24
11 Felipe Massa Ferrari 58 +79.8 secs 10
12 Michael Schumacher Mercedes GP 58 +85.4 secs 8
13 Adrian Sutil Force India 57 +1 Lap 12
14 Sergio Perez Sauber 57 +1 Lap 15
15 Rubens Barrichello Williams 57 +1 Lap 11
16 Jaime Alguersuari Toro Rosso 57 +1 Lap 17
17 Pastor Maldonado Williams 57 +1 Lap 14
18 Jarno Trulli Lotus 57 +1 Lap 19
19 Heikki Kovalainen Lotus 56 +2 Laps 18
20 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing 56 +2 Laps 23
21 Narain Karthikeyan HRT 55 +3 Laps 22
22 Vitantonio Liuzzi HRT 53 +5 Laps 20
Ret Paul di Resta Force India 44 +14 Laps 13
Ret Timo Glock Virgin Racing 0 Gearbox 21
  • Campeonato Pilotos:
Pos Piloto Equipe Pts
1 Alemanha Sebastian Vettel Red Bull 93
2 Reino Unido Lewis Hamilton McLaren 59
3 Austrália Mark Webber Red Bull 55
4 Reino Unido Jenson Button McLaren 46
5 Espanha Fernando Alonso Ferrari 41
6 Brasil Felipe Massa Ferrari 24
7 Alemanha Nick Heidfeld Renault 21
8 Rússia Vitaly Petrov Renault 21
9 Alemanha Nico Rosberg Mercedes 20
10 Japão Kamui Kobayashi Sauber 8
11 Alemanha Michael Schumacher Mercedes 6
12 Suíça Sébastien Buemi Toro Rosso 6
13 Alemanha Adrian Sutil Force India 2
14 Reino Unido Paul di Resta Force India 2
  • Campeonato Equipes:
Pos Equipe Motor Pts
1 Áustria Red Bull Renault 148
2 Reino Unido McLaren Mercedes 105
3 Itália Ferrari Ferrari 65
4 França Renault Renault 42
5 Alemanha Mercedes Mercedes 26
6 Suíça Sauber Ferrari 8
7 Itália Toro Rosso Ferrari 6

43 pensamentos sobre “Vitória de Vettel e dobradinha da Red Bull na Turquia

  1. Pra mim, o vettel já é o campeão. ainda estamos na 4º corrida, vamos pra 5º agr, mas do jeito q tá vai ser dificil se nada mudar :s
    Que pits foram aqueles do Massa o.O?

    • completando🙂 Corrida Excepcional, ultrapassagens, pegas, ultrapassagens dentro do pit, e tudo mais q tem direito. Mas agora me pergunto, o que dizer da Williams?!

  2. Vou dar os pitacos mais tarde, mas, vou afirmar só uma coisa para alguns que ainda não aceitam a realidade:

    Podem espernear, podem chorar, podem desmerecer, podem se descabelar, o fato é que VETTEL É O MELHOR PILOTO DA ATUALIDADE!!!

    • Opinião é igual a… Todo mundo tem a sua. Ninguém pode ‘chorar’.

      Já eu, queria ver todos correndo de RBR, para aí sim, ver o melhor da atualidade, pois senão, fica inviável demais.

      Ser rápido em equipe rápida, ser lento em equipe lenta… Muito relativo.

      • Meu prezado, todos os grandes pilotos se destacaram em carros excepcionais.

        Ou você acha que a McLaren de 88 era uma draga?

        Senna foi menor porque seu carro era um foguete…

        Melhor piloto em uma determinada época é aquele que pega o carro excepcional e conquista uma hegemonia na pista.

      • É sempre uma conversa que dificilmente algum de nós irá mudar de opinião. Vettel tem um talento enorme, é rápido, muito raro vê-lo errar na hora H neste ano e faz o mais importante: Vence.

        Fica claro que ele tem a estrela de campeão incorporada, mas a questão é sempre a mesma, ele tem o melhor carro de todos, o que obviamente deixa tudo mais fácil. Só que nós podemos ver Webber, e ele tem o mesmo carro e é inferior.

        Não sei se Vettel é melhor que Alonso ou Hamilton. Se os três tivessem o mesmo carro, seriam muito mais fácil dizer.

      • Realmente é um assunto polêmico. Tomás, nessa sua lista eu ainda acrescentaria o Robert. Com o Kubica na jogada, acho que aí sim poderíamos ver quem é mesmo o melhor piloto!

      • E eu disse o contrário, Cassius Clay Regazzoni?!

        O Vettel é um ótimo piloto, mas é difícil dizer que é o mais completo, justamente por somente ele estar correndo com um foguete. Webber não conta.

      • Cassius Clay Regazzoni

        E melhor piloto, é aquele que corre bem, não só com carro bom. Acontece que mal prestamos atenção em uma HTR da vida.

        Alonso, Vettel e Hamilton são fantásticos. Agora, dizer que um é mais completo que o outro é covardia, pois estão em equipes diferentes. Podemos ter opiniões, mas FATOS, não.

      • Mas tudo bem, já entendi a sua, Cassius Clay Regazzoni…

        Se o Paul di Resta, da Force India, amanhã ou depois, começar a ganhar 3 de 4 corridas, devido ao carro, será o piloto mais completo da atualidade. ¬¬

      • “Cassius Clay Regazzoni” comentando:

        Alonso foi o melhor da atualidade em 2005, 06…

        Schumacher, em 1995, 96, 2000, 01, 02, 03, 04…

        Button, em 2009…

        Hamilton, em 2008…

        Fangio, em 1951, 54, 55, 56, 57…

        E etc…

  3. Seria muito bom para a F1, se tivéssemos > Hamilton, Alonso e Vettel na mesma equipe… Os melhores do grid, em minha opinião.

    Infelizmente (para o bem do esporte), do jeito que está, o Alemão levará esse ano fácil, fácil, pois o RBR anda muito… Até Webber, que não é um grande piloto, chega em segundo.

    Quero ver disputa, não uma lavada…
    Apesar de torcer também para o Sebastian, não quero assistir um novo Schumacher detonando todo mundo, pois isso deixaria a temporada ridícula.

    E o que dizer do Massa?! Culpar os boxes?! ¬¬ …Eu já fiz minha escolha há muito tempo…

    • Ferrari, Maclaren e RBR trabalham para um piloto só, essa é a fromula do Sucesso, 3 pilotos de ponta em uma mesma equipe não teria o equilibrio que todos pensam, o carro é feito para se moldar aos pilotos, Vettel, Alonso e Hamilton tem estilos totalmente diferente ou seja, seus carros tem que ter diferenças…

      • “E o que dizer do Massa?! Culpar os boxes?! ¬¬ …Eu já fiz minha escolha há muito tempo…”

        Felipe Massa não pode errar, o resto pode, só ele que não. Ele errou duas vezes: na 8, e no último pit, quando não parou totalmente, e assumiu o erro. Nos outros 3 pits, a equipe fez ele perder tempo.
        Os outros pilotos erram, mas não saõ malhados como o Massa. Já tá enchendo isso.

      • Fora que se descontarmos os erros, ele foi bem demais. Teve excelentes brigas com as duplas da Mclaren e Mercedes, carros mais rápidos que o da Ferrari.

      • O que eu quis dizer, Lucas, é que o Massa não faz a diferença, não tira coelho da cartola. A Ferrari errou, e muito, mas acho que não podemos colocar a culpa só nos boxes pelo mal resultado que ele teve.

      • Será que não veríamos uma boa disputa, Claudio?!

        Talvez não, talvez sim, enfim… Só sei que em 88, Senna e Prost travaram uma disputa legal, mesma equipe.

        Se isso acontecesse com os três, seria bacana.

      • Ah, entendi, Rafael. Mas ele não tira mais. No se auge, em 2008, 2009 tirava. Infelizmente o tempo não volta.

  4. Achei a corrida sensacional, grandes pegas, belas ultrapassagens, enfim, tudo, que uma corrida de FI., deve ter. Encerro meus comentarios por aqui, pois se continuar, serei taxado de bairrista, vou abrir uma polêmica, que não estou disposto a enfrentar. Tavez porque não tenha razão, talvez porque tenha demais, então o melhor a fazer nesses casos, é ficar calado.

      • Fala ae, Newton. É até legal caso você ache algo que ninguem mais viu.

    • Voltei aqui, agora, para ler os comentarios do dia, e concluo, que eu vi mais do que devia. Mas, vi apenas o que todos estão cansados de ver, talvez por isso, nem seja mais assunto ou polemica. Quando assisto uma corrida, eu sou torcedor, eu quero vencer, e do modo como as coisas vão, não vai dar para vencer não. São vinte e tantos pilotos na pista, uma porrada de mecanicos e engenheiros, alem é claro de grande parte da torcida contra. É muito contra o que remar, por isso, achei melhor deixar a corrente me levar, pelo menos assim, o desgaste é menor e tive um dia mais saudavel, menos desagradavel.

  5. 10 para Red Bull e seus pilotos.
    10 para o Alonso que mostrou o porque é bi.
    8 para o Hamilton que conseguiu chegar em quarto mesmo perdendo duas posições por ser muito ousado.
    0 para McLaren, estão de brincadeira.

  6. Melhor conjunto(carro-piloto) dispara na liderança, RBR melhor carro, Vettel até aqui, disparado o melhor piloto: veloz, arrojado e preciso não joga resultado fora, impressionante como “amadureceu” mentalmente depois do erro na BEL 2010. Hamilton da show, mas não muda: veloz, arrojado e afobado!!! Bela corrida de Alonso, as Mercedes decepcionaram, não tinham ritmo de corrida, Schumacão errou ao danificar o bico em Petrov, comprometeu a corrida, mas fez sua obrigação, chegou a frente do Rubinho…rs

    Rosberg fez o que pode, bom quinto lugar, Mclarens bem discreta, Kobayashi ótima corrida largou em 23º lugar. Com 3, 4 paradas de boxes é normal acontecer erros na troca, todos vão sofrer uma hora com isso.

    • Falei isso para o Tomás durante a prova. O legal de pneus sumirem nos carros é que as chances de erros dos mecanicos, e consequentemente mais brigas na pista, é muito maior.

  7. Salve, Tomás.

    Foi uma corrida bem legal, destaco Alonso e Button.

    Alonso fez uma corridaça, o único a ameaçar a dobradinha da Red Bull.

    Quanto ao Button fez uma grande corrida, obrigou Hamilton a gastar mais pneus, mas errou sua estratégia, com esses pneus não vale mais a pena fazer uma parada a menos, como no ano passado. Lewis perdeu um tempão nos boxes e ainda chegou na sua frente, além do Rosberg também.

    Abraço!

  8. Bela corrida. Istanbul é demais mesmo. O campeonato começa a formar o campeão. Só quero ver se ele aguenta essa pressão, ano passado, quase que não.

  9. Aiii, cansei, contar o bolão é muito foda, da vontade de se matar. kkkkk

    Fiz a contagem dos que antes eram os 25 primeiros mais bem colocados, provavelmente isso vai mudar na contagem oficial, pois pode vir alguém mais de baixo com vários pontos, mas só pra ter uma base.

    1. Crizan,168
    2. Vitor Barbosa,166
    3. Mac,155
    4. Nastassja Almeida Febras,153
    5. Edgas Mutute, 149
    6. Altair Cordeiro,142
    7. Geovani Aparecido de Brito,135
    8. Alex Bogardden,134
    9. Claudio,132
    10. Hugle,128
    11. Marcelo Andrade,123
    12. Leandro Penaquini,118
    13. Fernando Barreto,117
    14. Juliano,113
    15. Débora Longen111
    16. Everton Ferreira,111
    17. Viktor,100
    18. Luiz,97
    19. André,96
    20. Guilherme Rovida,90
    21. Valtinho,90
    22. Hudson,88
    23. Elton de Oliveira,85
    24. Vitor Alves,82
    25. Cassius Clay Regazzoni,81

  10. Corrida boa, muitas ultrapassagens, toques, confusão nos boxes… Uma pena que não teve confusão lá na frente logo na largada, como eu esperava. Só precisava que o Vettel tivesse perdido umas duas posições para “esquentar” um pouco a disputa. Mas ele fez sua parte e muito bem. A Red Bull é um carro quase imbatível nas mãos do alemão. Então, por enquanto, vemos o competentíssimo Vettel ganhando corridas com o pé nas costas, e Hamilton e Alonso se desdobrando para conseguir um pódio. E nós vamos continuar discutindo (sem chegar a um acordo) a respeito de quem é o melhor piloto da atualidade.
    Como o Rafael escreveu acima, “…opinião é que nem…, cada um tem a sua”. Concordo plenamente e acho que o mais importante é a discussão saudável do assunto.
    Mas, campeão é quem chega no final com mais pontos, isso não tem discussão. E o Vettel tá partindo forte nessa direção.
    Só que ainda estamos no começo do campeonato e eu acho que McLaren, Ferrari e Mercedes vão diminuir esta vantagem para a Red Bull. A Ferrari está longe de ser minha equipe favorita, mas os caras são carne de pescoço. Eles não descansam até encontrar um jeito de fazer o carro ficar competitivo, custe o que custar. Feito isso, Alonso mostra que é bom e vence corridas. A McLaren tem um carro equilibrado, mas que está sempre um ou dois passos atrás da Red Bull, desde o ano passado. Faz a diferença ter o Hamilton lá, gênio na minha opinião. Às vezes acaba pagando por ser muito arrojado, mas é isso que lhe dá vitórias e bons resultados também. A Mercedes tem Ross Brawn, dispensa comentários. Vai evoluir e deve mostrar resultado com Nico aparecendo no pódio em breve.
    Como a corrida foi bem agitada, com muitas disputas, nenhum piloto passou em branco. Vale destacar o Kobayashi saindo de 23o. para 10o., esse japonês é fera. Dá uma Red Bull pra ele que ele faz um estrago também. Webber fez o mínimo, que era chegar em segundo. Daqui para frente, tem que diminuir a distância pro alemão se ainda sonhar em renovar o contrato com a Red Bull por mais um ano. Vai ser difícil, mas torço por ele.
    Massa se esforçou, mas não foi o fim de semana dele. Schumacher deu chega pra lá em metade do grid durante a corrida, deve ter se divertido… Barrica, coitado. Com esse carro, daqui a pouco vai ser melhor mudar para a Lotus. Gosto do Rubinho, tomara que a Williams se recupere ao longo do ano.
    No geral, nota 7 pra essa corrida. Só que no bolão… :(((((

  11. Boa corrida. McLaren e Ferrari tentando o que podem para andar próximas da Red Bull. Novamente Hamilton e Alonso andaram mais que o carro. Outra atuação destacada foi a de Nico Rosberg, mostrando a melhora da Mercedes. Os alemães têm a possibilidade, além de recursos técnicos e financeiros de alcançar a Renault na condição de quarta força no campeonato. Sebastian Vettel, dispensa comentários. Ele é muito bom, e com o melhor carro nas mãos, sem chances para a concorrência. O carro da Red Bull está sobrando.

    Os brasileiros tiveram um péssimo resultado para o que mostraram. Massa bem que tentou, mas perdeu tempo nas trocas de pneus, enquanto Rubinho sofreu com a falta de equipamento.

  12. grande corrida , só faltou lealdade dentro da ferrari e da rbr que para min tentam de toda maneira destacar apenas um piloto , nao foi coincidencia tantos erros com o Massa , o Alonso tava tomando poeira nas corridas anteriores entao derao um jeito pro Massa nao chegar no Alonso, goste de ver as maclarens brigando isso sim é competiçao. o resto é joguinho de marketing, dentro de uma competiçao como a f1 é muito facio tirar vantagem de um pilotop pra ajudar outro, infelismente somos amantes desse esporte cheio de sujeiras , ainda quero ver o vetel correndo com um companheiro forte, e com liberdade pra correr , essa rbr parece aquela willians de 1992, 1993. Ja dizia o maior de todos quando a tecnologia ultrapassar o talento de pilotos isso deixara de ser corrida de verdade. e é o que acontece , quanto as comparaçoes de vetel com os grandes pilotos, nao acho justo por que o vetel , o Hamilton , o alonso só se destacartam com bons carros e nunca conquistaram vitorias fantasticas entao nao sao fora de serie sao apenas bons. quero ver o vetel terminar uma corrida sen freio, uo o alonso terminar com apenas uma marcha, ou entao andar mais rapido que todos na chuva com peneus lisos, sei lá andar 2 segs mais rapido em monaco do que todos, dar apenas uma volta e faser a poli , e tudo isso com um companheiro fortissimo, entao para com esse negocio, o vetel é o novo shumacher corre sozinho com um foguete , e tem a equipe toda pra ele, no mais foi divertido , essa é minha opiniao.

    • Vettel foi perfeito como um campeão deve ser. Webber fez o dever de casa, Hamilton, Button e cia ltda cumpriram a tarefa, que foi correr atrás do lider…rs. Agora, cá pra nós, eu acho que Schummacher para no final de ano, que vexame estão sendo as provas dele, continua jogando sujo, mas sem chances, até Buemi deu um chega pra lá nele…rs. E a Williams?…se não fosse a estratégia ridícula de 3 paradas, Barrichello teria chego entre os 10.
      Eu já me cansei de ver erros na Ferrari somente com o Massa, mas tenho que dar o braço a torcer que ele deu uma pisada nos boxes, saiu da pista, cometeu alguns erros que ajudou a complicar mais ainda seu status na equipe. Creio que em 2012 ele estará fora da Ferrari, mas se conseguir a vaga do Webber na RBR (se é que ele sai) vai ser um segundo piloto com mais chances de podio, pelo menos.

  13. Pior que por estar ocupado com mudança não pude apostar no bolão.
    Apenas dois itens em que quero opinar:
    1º: Vettel estará no Top 5 da história da categoria facilmente
    2º: Acho que em 2011 ele bate o recorde de vitórias em uma temporada que pertence ao Schumacher. Já tem 3 de 13.

    • 2. Se não cometer os erros bobos de 2010, que até agora não vimos, com certeza passa, com folgas.

    • Vitor,
      Tudo bem que esse ano Vettel deve fechar o campeonato facilmente, mas…
      …e se, no próximo ano, com mudança de regulamento, a Red Bull não for o carro mais forte do grid? E se Vettel passar o ano de 2012 lutando por terceiros lugares e depois não mais ganhar titulos? Continuaria ele, bicampeão, no “Top 5 da história da categoria”? Na sua opinião, dentre estes quem ele superaria: Senna, Prost, Lauda, Piquet, Fangio, Schumacher, Brabham, Clarck, Stewart, Fittipaldi?

      Para mim, ele se torna candidato ao Top10 se confirmar o bicampeonato… Para entrar no Top5, ele ainda vai ter que “comer um saco de sal”… e isso demora…

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