Confesso que esta é, para mim, a melhor notícia que a F1 poderia ter até março. E surpresa também, sem duvida alguma. O bom e velho Kimi está de volta, depois de 2 anos fora, e pela Renault. É, os boatos de sua ida para a Williams não se concretizaram e o sempre ágil Eric Boullier contratou o Ice Man. Será agora que a troca de cadeiras para 2012 começará a esquentar.
Confesso também que este é um dos meus maiores ânimos para acompanhar essa pré-temporada, em ver um dos pilotos mais velozes da última década novamente na pista e com uma equipe que ainda não está preparada para voltar a vencer. De forma alguma isso tira as possibilidades de Kimi de fazer um bom trabalho. E nós sabemos porque.
Desde o acidente de Kubica em fevereiro deste ano, a Renault ficou sem seu líder, o piloto que já estava construindo uma ótima base e vinha forte. Sem Robert o desenvolvimento do carro ficou confuso, e nem mesmo Heidfeld pôde fazer muita coisa para ajudar. Tanto que ele foi retirado em lugar a Bruno Senna.
Mesmo que Petrov já tenha se estabelecido relativamente bem, ainda faltava essa liderança. E Kimi era o homem certo para recriar esse espírito, um campeão, uma estrela. Sabemos também que o dinheiro foi um fator importante para essa contratação, mas o retorno de Raikkonen é diferente da volta de Schumacher.
Mais jovem e sem um hiato tão grande, Kimi volta para realmente mostrar serviço, para desenvolver o carro de 2012 e levantar a Renault de volta para os primeiros lugares. A intriga fica em se ele irá conseguir isso.
O atual contrato é por duas temporadas – até o fim de 2013 -, porém o maior mistério fica por conta de quem será seu companheiro de equipe. Minha opinião é curta e grossa: Vitaly Petrov.
Finalmente, aparece Rubens, sem a pressão de perder o lugar para Kimi. Mesmo assim, ainda falta para saber se o GP de domingo foi o último de sua carreira: Sutil está aí.
“Galvão fazendo de tudo para não levar mais um belo par de chifres”
790 comentários, a maioria metendo o pau ou tirando sarro, e com muita razão!!!
http://br.omg.yahoo.com/noticias/galv%C3%A3o-bueno-elogia-esposa-em-programa-ao-vivo.html#ugccmt-post-frm-container
Eu já deixei o meu:
Galvão já usa chapéu de orelha de burro, com chifres deve ficar uma maravilha.
Esse papo do Galvão “Eu te amo”, não cola, mulher sempre é assim, na frente esta tudo bem , por trás o par de CHIFRE CHORA!!!!
NESSE CASO TEM MAIS QUE METER PAR DE CHIFRES NO GALVÃO, ELE AGREDIU, TEM QUE SAIR COMO CHIFRUDO!!!
MARIA DA PENHA NELE INDO PRA DELEGACIA COM UM BELO PAR DE CHIFRES.
QUE PAPELÃO!!!! QUE VEXAME!!!! JUSTO EM CIMA DE MULHER!!!!
Eu acho que o Kimi vai ate surpreender em algumas corridas, mas sera dificil logo de inicio, ja que a F1 teve mts mudanças desde sua saida! DRS, P ZERO, etc…
Passou dos 860 comentários, quase mijei de tanto rir…
http://br.omg.yahoo.com/noticias/galv%C3%A3o-bueno-elogia-esposa-em-programa-ao-vivo.html#ugccmt-post-frm-container
Galvão: “Hoje pela manhã ela acordou cedo e seguiu para Londrina sem me acordar, pois sabe que eu teria um dia cheio. Quando entrei no banheiro, havia uma mensagem escrita no espelho ‘te amo’”.
Acho que Galvão não leu direito, ela escreveu “te mato”
***Te mato de tanto por chifre!!!
“Bem amigos da Rede Globo. Estamos aqui em Buenos Aires, no Equador…”
http://gente.ig.com.br/as+maiores+polemicas+de+galvao+bueno/n1597091867917.html
E o dia que ele comentou que a RBR ia para a pista com sua nova “asa” de tubarão? Juro que pensei que tubarão tinha barbatanas, ainda bem que tem o Galvão pra me corrigir, tubarão tem asa, é um peixe do mar que voa…
Até me assustei com a notícia. Kimi de volta. Cara, imagina o que ele não pode fazer com um carro desses, brigando com as Mercedes, e quem sabe com as Ferraris. Bela notícia para iniciar esse espaço entre as temporadas.
Vai levar muita Grana da Lotus, e não trará nada de volta, cá entre nós, andou nas 2 maiores escuderias da F1 e consegui um titulo entregue no final por um novato se enrolando com os botões de sua aeronave…….
Não esquecendo, a F1 está se rendendo ou a velharias ou a pagantes, desse jeito Vettel e Alonso vão ser campeões muitas vezes, Button correrá até os 45, e Hamilton vai descolar um carro de Borracha igual Bate Bate de parquinho.
Isso é que é surpresa! Quem poderia esperar ver o sizudo Kimi sendo elevado ao status de “lider”. Pelas equipes, que passou, ficou conhecido como um cara de poucas palavras, esquivo, e pouco ajudava com problemas técnicos do carro. Vem agora, ajudar a Renault a desenvolver o carro, que Kubica deixou pelo meio do caminho? Tomara, que ele e os engenheiros da Renault, encontrem uma linguagem, que possibilite a comunicação entre eles, para que o carro, encontre o avanço, que todos esperamos, mas para que isso aconteça, primeiro ele vai precisar se adaptar, a todas as novidades, que a FI implementou enquanto esteve fora.
Bolão…
Só pra lembrar, o Tomás deixou avisado na última aposta, 26/11/2011 às 14:58:
“Todas as apostas válidas (inclusive a de Claudio). A do Crizan em Abu Dhabi que também excedeu 1 minuto, eu validei. Ano que vem já não haverá mais margem, será até a hora em questão, como um bolão automático.”
Parabéns ao Claudio Campeão do bolão, superar Crizan não foi tarefa nada fácil, fica minha torcida para Crizan vencer pelo menos um dos outros “bolão” que entrou. Qualquer dúvida já sabem, entrar em contato com Tomás! Parabéns a todos que participaram, desculpe qualquer erro meu no bolão, 2012 tem mais.
Classificação atualizada:
No pódio:
1-Claudio,691
2-Crizan,683
3-David Matheus,664
4-Geovani Aparecido de Brito,624
5-Marcelo Andrade,622
6-Elton de Oliveira,604
7-Vitor Barbosa,556
8-Viktor,547
9-Lucas Ferreira,538
10-Fernando Barreto,521
11-Mac,513
12-Roberto Seabra,490
13-Nastassja Almeida Febras,489
14 Jocimar,480
15-Edgard,479
16-William Cairo M. Pires,467
17- Altair Cordeiro,457
18-Mauricio,455
19-Jobson,439
20-Maria C Barbosa De Almeida,433
21-André/Pira,428
22-J.Floriano,421
23-Leandro Penaquini,412
24-Newton Velloso,393
25-André,381
26-Lucimara G. Cardoso de Brito,378
27-Paulo Patullo Neto,366
28-Ester,357
29-Hugle,348
30-Débora Longen,347
31-Rochester,347
32-Renato Gouveia,339
33-Dylan Almeida Febras,323
34-Élton,316
35-Geraldo Catel Junior,313
36-Everton Ferreira,309
37-Lucas Desiderato,295
38-Alex Bogardden,294
39-Vito,293
40-RafaeL McLaren,254
41-Juliano,247
42-Vitor Alves,235
43-Raphael Ângelo,207
44-Domingos Lins,200
45-Willian Ferreira,187
46-Edgas Mutute,187
47-Leonardo Felix “Latino Heat”,183
48-Alcides Tavares Araújo,179
49-Carlos Roberto,177
50-MCD,158
51-Cassius Clay Regazzoni,149
52-Hudson,143
53-Davi Antunes da Costa,141
54-Will,136
55-Lucas – SJC,127
56-Diego Trindade,105
57-Luiz,97
58-Edson Basilio Ladeira Carvalho,97
59-Léo Henry,96
60-Luiz Arthur,94
61-Guilherme Rovida,90
62-Valtinho,90
63-Celso,76
64-Leandro Vascon,73
65-KBK,72
66-Fernando (@Feernnandu),68
67-Francis Junior,68
68-Victor Albergaria,65
69-Willian Rochadel,65
70-Osias Neves Carvalho,60
71-Daniel Machado,59
72-Jorge Schroter,47
73-HAMILTON,43
74-Gabriel Pogetti Junqueira,42
75-Cruz calvario,42
76-Paulinho Martins,41
77-Vinicius Nogueira de Sena,37
78-Marcio,36
79-Fábio Carlos,33
80-Aluisio,33
81-Betosimas,30
82-Marcos Gonçalves,30
83-Vitor, o de Recife,30
84-Jonas Mendonça,29
85-Joao Vitor,28
86-Carlos Tavares,24
87-Douglas Caires,23
88-Márcio Almeida,16
89-Ricardo,15
90-Maicon Lira,15
91-William Richard Dias Rodrigues,15
92-Marcellopaz,15
93-Marcelopruss,12
94-Diego Ribeiro,8
95-Diego Wendhausen,6
96-AMILTON,5
97-William,5
98-Marcelo Brum,2
99-Diego Raphael,0
100-Ricardo Cesar L Silva,0
101-Ricardo Rik,0
Fiquei em segundo lugar no TB9, ganhei uma miniatura do shumy.
No Podium GP fiquei em quinto…..
http://timbala.com.br/?p=4453
Ano que vem eu ganho!
Estou me sentinfo tão Felipe Massa, até a última curva campeão. kkkkk
Ano que vem montemos tbm nossa liga no Cartola FC e unimos as duas Paixões………Fica a ideia
Só pra terminar, o Titulo do Bolão veio pra Manaus Amazonas e vcs pensando que por aqui só tem mata e indio, o importante de tudo é confraternizar e fazer amigos, uma discursão aqui ali faz parte, agora Tomas tem que abrir o espaço para os comentarista como fez ano Passado, até para ajuda-lo no sentido de atualizar, todos sabem que manter um blog atualizado em alto nivel é dificil, todos tem seus compromissos e toma um bocadinho de tempo ficar sempre atualizado.
Vc tem razão, mas pagantes sempre existiu na F1 desde 1950, e é por isso que disse antes que a volta dos testes eram importantes, sem poder testar como os novatos vão chegar ao nível dos pilotos antigos que rodaram milhares de milhas? Alguns novatos como Koba, Resta e Perez já mostraram que podem fazer uma boa carreira, mas sem testar ficam meio limitado.
Schumacher questionou: “não precisa ser 90 mil milhas de teste por ano, mas ficar sem testar é ridículo, isso é um mundial”.
Pilotos que gostam de trabalhar em cima do carro também saem perdendo, casos de Alonso e Schumacher, quanto Ferrari e Mercedes perderam sem poder testar nos últimos 2 anos? E sabemos que os pilotos citados sempre fizeram a diferença desenvolvendo carros, Schumacher na Benetton e Ferrari, e Alonso na Renault, quando entraram nessas equipes elas eram inferiores as outras, e ele chegaram ao domínio. Massa em 2010 e esse ano com os testes poderia ter solucionado os problema com os pneus, sem poder testar como ele ia resolver rapidamente o problema. Ficamos na dúvida, o problema de Massa foi o acidente ou ele não consegue se “achar” no carro por falta de testes?
Voltando aos”pagante”, desde que tenha talento, não vejo problema em estar na F1. Lembre-se que dessa vez é Bruno e Rubens que estão nessa situação, tem que “pagar” para ficar na F1. Fangio só chegou a F1 graças a ajuda do governo da Argentina, mesmo caso foi de Maldonado, Fangio provou que tinha talento de sobra, mas também não precisam esculachar o Maldonado, ele também merece uma chance(Rubens teve chance de ouro em 09 e não chegou ao título, a fila anda e outros também merecem arriscar sua sorte no circo), Maldonado esse ano já fez sua parte, botou pressão no Rubens, isso é fato. Fez duas belas corridas(MON/BEL, poderia ser sétimo em MON se não fosse Lewis o tirar da prova). Maldonado também chegou ao Q3 por 3 vezes, e a batalha de grid foi apertada(10×9 em favor do Rubens), mas Maldonado pelo menos por 3 vezes não pode treinar, isso também fez diferença.
Uns 30 mil de teste já ia melhorar bem, esse monte de erros do Bruno é fruto da falta de testes, outros novatos ainda passaram por outras categorias, Senna teve uma carreira limitada, talvez ele até tenha talento, mas sem poder testar como vai melhorar sua técnica? Fica muito complicado., isso serve para todos os novatos, mas para o sobrinho esta fazendo muita diferença, pois ele não tem nada confirmado para 2012.
Não dá para só depender do talento, o próprio tio do Bruno comentou certa vez que, ele era um fiasco na chuva no kart, só foi melhorar depois de rodar milhares de milhas em piso molhado.
Parabéns Campeão!!!!
Faz sentido o que vc falou, a F1 se movimenta com Grana, mas o troço ficou meio punk, a Williams pode ter 2 pilotos pagantes e novatos, vão ter dinheiro, talvez resultados se acertarem a mão (o q tenho duvidas), mas vão apanhar muito se tiver de desenvolver o carro principalmente sem testes, se não for o Barrica que o tio Frank contrate o Sutil ou então a Williames vai mandar a vaca pro Brejo, pra terminar muita grana tbm não significa Vitorias, Toyota e honda investiram milhões e foram Pifias…..